Московская обл.,
г. Пушкино, ул. Учинская, 23А
ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ
для тракторов МТЗ, сельскохозяйственной и коммунальной техники
Внимание! У нас изменился номер телефона! Новый номер +7 (916) 830-22-77
Вход/регистрация+
Выездной сервис по Москве и МО

Ремонт заднего моста МТЗ

При поломке трактора мы оперативно выезжаем на место: проводим диагностику и ремонт на выезде или организуем эвакуацию в сервис. Эвакуатор — бесплатно при заказе ремонта у нас! Работаем быстро, честно и с официальной гарантией на все работы и запчасти.

Записаться на ремонт

Задний мост — нагруженный узел, отвечающий за передачу крутящего момента и устойчивость трактора.

Мы выполняем капитальный ремонт: замену полуосей, ступичных подшипников, сальников, ремонт дифференциала и главной пары. Проводим дефектовку корпуса, восстановление посадочных мест, замену масла и герметизацию соединений. Диагностика включает проверку на гул, вибрации, подтекания и люфты. После ремонта мост проходит обкатку под нагрузкой для контроля качества сборки.

Используем усиленные запчасти для работы в сложных условиях. Гарантируем восстановление тяговых характеристик и надёжность узла на весь межсервисный интервал.

Ремонт тракторов МТЗ по моделям

Нужен срочный ремонт трактора?

Позвоните нам — подскажем решение уже сегодня

Получить консультацию

Отзывы клиентов

⭐⭐⭐⭐⭐

Алексей, МТЗ-82
Приехали в тот же день, устранили проблему с КПП. Работает идеально.

⭐⭐⭐⭐⭐

Игорь, МТЗ-1221
Капитальный ремонт двигателя сделали быстро и с гарантией.

⭐⭐⭐⭐⭐

Сергей, МТЗ-80
Отличные мастера, бесплатный эвакуатор — большой плюс.

⭐⭐⭐⭐⭐

Сергей, МТЗ-80
Отличные мастера, бесплатный эвакуатор — большой плюс.

Почему гудит задний мост? +

Гул обычно связан с износом подшипников полуосей, главной пары или дифференциала, а также с недостатком трансмиссионного масла. Диагностика покажет точную причину.

Можно ли заменить только одну полуось? +

Технически да, но мы рекомендуем проверять состояние второй. Несимметричный износ ускоряет выход из строя дифференциала и главной передачи.

Какое масло заливать в задний мост? +

Используем трансмиссионные масла класса GL-5 с вязкостью 80W-90 или 85W-140, рекомендованные заводом. Заменяем полностью с промывкой картера при каждом ремонте.

Фото выполненных работ

Капитальный ремонт двигателя МТЗ

Ремонт КПП трактора МТЗ

Ремонт КПП трактора МТЗ

Ремонт гидравлической системы

МТЗ‑ЭКСПЕРТ: надёжный выбор для ремонта тракторов МТЗ

✅ Опытные мастера с большим стажем
✅ Оригинальные запчасти со склада
✅ Выезд на объект и эвакуация
✅ Бесплатная консультация

МТЗ‑ЭКСПЕРТ — специализированный центр по ремонту и обслуживанию тракторов МТЗ.
Мы работаем с сельскохозяйственной и коммунальной техникой, выполняя как мелкий, так и капитальный ремонт.

Телефон: +7 (916) 830‑22‑77
? Пн–Пт: 9:00–19:00